Glede na postavljeno vprašanje je moč sklepati, da sprašujete za podaljšanje ratinga za enomotorno batno letalo (Single Engine Piston; v okrajšavi SEP), ki se nahaja v licenci zasebnega pilota (Private Pilot Licence). Ta rating velja dve leti. Podaljšanje veljavnosti tega ratinga ureja Pravilnik o licenciranju letalskega osebja-pilotov letal (Uradni list RS, št. 57/02), ki v svojem določilu S5-JAR-FCL 1.245 (c)(1)navaja, da če kandidat želi podaljšati veljavnost ratinga za razred za enomotorna letala z batnimi motorji, ki zahtevajo enega pilota in/ali ratinga za razred za motorizirana jadralna letala, mora:

• z enomotornim letalom z batnim motorjem in/ali z motoriziranim jadralnim letalom v treh mesecih pred datumom preteka veljavnosti ratinga opraviti  preverjanje strokovnosti s pooblaščenim izpraševalcem bodisi na enomotornem letalu z batnim motorjem (kopensko letalo) ali na motoriziranem jadralnem letalu
• v zadnjih 12 mesecih pred potekom veljavnosti ratinga:

• naleteti najmanj 12 ur, ki vključujejo 6 ur letenja v vlogi vodje letala in opraviti 12 vzletov ter 12 pristankov in
• opraviti šolski let, ki traja najmanj 1 uro z inštruktorjem  letenja. Ta let je možno nadomestiti s kakršnim koli drugim načinom preverjanja strokovnosti ali praktične usposobljenosti za rating za določen razred ali tip.

Podaljševanje ratinga opravlja pooblaščeni izpraševalec, ki izvede  preverjanje strokovnosti, ali v knjižici letenja kandidata ugotovi, da ima kandidat več kot 12 ur letenja v zadnjih 12 mesecih veljavnosti ratinga. Hkrati je od tega več kot 6 ur kot vodja letala, ima več kot 12 vzletov in 12 pristankov ter podpisan šolski let v trajanju najmanj 1 ure, oziroma kakšno drugo preverjanje  strokovnosti.

Šolski leti se lahko opravljajo le v letalskih šolah po potrjenem programu.

Vsak šolski let mora podpisati inštruktor letenja, ki izvaja določen potrjen program na način, ki je predpisan v določilu S5-JAR-FCL 1.080 navedenega pravilnika.