
Prva razvojna prioriteta, področje železnic se hkrati izvaja na ravni prednostne usmeritve. Upravičenec vseh navedeni projektov bo Direkcija RS za vodenje investicij v javno železniško infrastrukturo, ki je bila ustanovljena 1.7.2007 v Mariboru. Kot organ v sestavi Ministrstva za promet, izvaja naloge vodenja investicij v javno železniško infrastrukturo, ki obsegajo zlasti naslednje:
pripravo, organiziranje in vodenje investicij v vseh fazah investicijskega procesa; organiziranje in izvajanje revizij projektne dokumentacije.
Projekti s področja železniške infrastrukture, ki so navedeni, predstavljajo prioriteto, saj je njihova izvedba potrebna za skladen, regionalni, gospodarski in sonaravni razvoj države. Predlagane investicije pomenijo zmanjšanje negativnega vpliva na okolje, kar pomeni, da se pospešuje okolju prijaznejši železniški promet, ki predstavlja ključen dejavnik uspeha v vse bolj odprtem, tržnem in konkurenčnem prostoru.
Prioritetni projekti RP Železniška infrastruktura - KS Št | Naziv projekta | Ocenjena vrednost celotne investicije z DDV | | | mio EUR | | 1 | Modernizacija obstoječe železniške proge Divača-Koper | 105,64 | | 2 | Rekonstrukcija, elektrifikacija in nadgradnja proge Pragersko-Hodoš za 160 km/h | 173,42 | | 3 | Modernizacija nivojskih prehodov in izvedba podhodov na postajah | 240,69 | | 4 | Uvedba sistema GSM-R na slovenskem železniškem omrežju | 72,36 | | 5 | Gradnja nove železniške povezave Divača-Koper | 799,43 | | Skupaj železniška infrastruktura | 1.391,54 | |
Vir: OP ROPI 2007 - 2013
Rezervni projekti RP Železniška infrastruktura - KS Št | Naziv projekta | Ocenjena vrednost celotne investicije z DDV | | |
mio EUR | | 1 | Uvedba sistema ETCS na slovenskem železniškem omrežju | 132 | | 2 | Nadgradnja proge Celje – Pragersko - Šentilj za 160 km/h | 234,39 | | 3 | Uvedba daljinskega vodenja prometa na V. in X. koridorju | 255 | | 4 | Gradnja drugega tira / Nova dvotirna proga Ljubljana-Jesenice/državna meja z Avstrijo | 522 | | 5 | Gradnja drugega tira na progi Maribor-Šentilj/državna meja z Avstrijo | 180,2 | | Skupaj železniška infrastruktura | 1.323,59 | |
Vir: OP ROPI 2007 - 2013 |