Minister za promet dr. Patrick Vlačič se je danes na Gradu Otočec udeležil seje Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine, na kateri je udeležencem pojasnil  problematiko nedokončanega avtocestnega odseka na dolenjskem kraku slovenskega avtocestnega križa, Pluska – Ponikve – Hrastje.
Minister je poudaril, da je bil že postopek umeščanja predmetne avtoceste v prostor izjemno dolgotrajen, saj je potekal od leta 1992 in je tako do sprejetja DLN leta 2006 minilo kar 14 let. Na podlagi dolgotrajnega postopka umeščanja trase v prostor, pri čemer so pomembno vlogo odigrale tudi lokalna skupnost in civilne iniciative, sta bili izbrani varianti Bukovje in Sveta Ana, ki v celoti potekata izven koridorja obstoječe hitre ceste H1. Dokončanje del na odseku avtoceste, ki je bilo predvideno do konca leta 2009, pa zaradi nerešene problematike povezane z dvema lastnikoma zemljišč, v tem roku ni bilo možno realizirati. Minister je pri tem poudaril, da smo na Ministrstvu za promet naredili vse, kar smo lahko, da bi dosegli dogovor z lastniki. Minister je svojim strokovnim sodelavcem dal nalogo, da te zaplete rešijo in rešitve pričakuje kmalu. Tako bo najkasneje do 15. avgusta 2009 potrebno rešiti pridobitev manjkajočih zemljišč, da bi bila avtocesta na dolenjskem kraku dokončana do poletne sezone leta 2010. Minister je glede realizacije teh ciljev poudaril, da je optimist.
 
Minister Vlačič je tudi poudaril, da je prav zaradi izkušenj pri gradnji dolenjske avtoceste podal pobudo za spremembo treh vrst predpisov; v prvi vrsti spremembe prostorske vmestitve linijskih infrastrukturnih objektov, saj ti postopki ne smejo biti tako dolgotrajni, dal je tudi pobudo za spremembo razlastitvene zakonodaje in pa za potrebne spremembe javnega naročanja, ki se nanašajo na revizije. Dolenjski krak je bil, tako minister, vsa ta leta soočen z zelo težko problematiko na vseh teh treh področjih.
 
Minister Vlačič je za konec še pohvalil gospodarske rezultate v regiji ter poudaril, da so pred nami še izzivi, povezani z obnovami avtocestnih odsekov ter poudaril  pomen prenosa tovora s cest na železnice, saj bomo morali v Sloveniji v prihodnje dosegati boljše rezultate glede izpustov okoljsko škodljivih emisij; zanje vemo, da jih v veliki količini povzroča prav tovorni promet po cestah.
 
Minister Vlačič se je v nadaljevanju udeležil še delovnega srečanja z župani občin razvojne regije Posavje v Krškem ter ob 17. uri kot slavnostni govornik otvoril regionalno cesto v naselju Podbočje.